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固体润滑轴承
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
在轴瓦或轴径上，人为地加入固体润滑剂，以减小摩擦，这种轴承称为固体润滑轴承。 固体润滑轴承与无润滑轴承在摩擦的本质上没有什么区别，只是固体润滑轴承参与摩擦的表层固体材料是为防止两表面胶合、降低摩擦因数、减小磨损而特意置入的。 使用固体润滑剂能够节约电力、石油产品和有色金属，避免润滑油污染环境。固体润滑适用的场合为： 1.高温、高压工作环境，如挤压、冲压、拉制、压制等。 2.低速条件，如机床导轨。 3.宽的温度范围。 4.高真空条件下运转的部件，润滑不破坏其真空度。 5.强辐照条件下运转的部件，固体润滑剂在强辐照下变质缓慢。 6.需要防腐蚀的场合，固体润滑剂与空气、溶剂、燃料、助燃剂等不起反应，可在酸、碱、海水等环境下工作。 7.有尘土的环境。 8.需严格避免润滑油污染产品的场合，如食品、纺织、造纸、医药、印刷等设备。 9.油脂易被冲刷流失的场合。 10.供油很不方便的场合。 固体润滑的摩擦因数通常比油、脂润滑时高，且无冷却作用，也无助于排出磨屑。上一篇：钢球的硬磨（一）
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