轴承钢的品种特性及用途

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

轴承钢的品种特性及用途 　　　　　　　　高碳铬轴承钢 　　GCr4 　　特性：属于低铬、抗冲击的低淬透性轴承钢。经整体感应加热和表面淬火，表层具有高硬度，心部获得高韧性。 　　用途：用于制作要求耐磨性好抗冲击的机械轴承。例如，制作铁路车辆轴箱轴承，及汽车、拖拉机、发动机、变速器、机床、电机、矿山机械和通用机械等的轴承。 　　 　　GCr15 　　特性：综合性能良好。球化退火后有良好的切削加工性能。淬火和回火后硬度高而且均匀，耐磨性能和接触疲劳强度高。热加工性能好。含有较多的合金元素，价格较便宜。GCr15钢是高碳铬轴承钢中使用量和生产量最多的牌号，被世界各国广泛采用。但是白点敏感性强，焊接性能较差。 　　用途：用于制作各种轴承套圈和滚动体。例如，制作内燃机、电动机车、汽车、拖拉机、机床、轧钢机、钻探机、矿山机械、通用机械，以及高速旋转的高载荷机械传动轴承的钢球、滚子和套圈。 　　 　　GCr15SiMn 　　特性：是在GCr15基础上适当提高硅和锰含量的改型钢。其目的是改善淬透性和弹性极限，耐磨性优于GCr15.有回火脆性，白点敏感性强，焊接性能较差。 　　用途：用于制作比GCr15适用尺寸更大的轴承套圈和滚动体。工作温度一般不高于180℃，制作重型机床、大型机械及轧钢机无冲击载荷的大型轴承的钢球、滚子和套圈。 　　 　　GCr15SiMo 　　特性：新型高淬透性轴承钢，具有良好的淬透性、淬硬性及高的抗接触疲劳性能。 　　用途：用于制作特大型重载荷轴承。 　　 　　GCr18Mo 　　特性：新型高淬透性轴承钢。与GCr15、GCr15SiMn相比，提高了铬含量，添加了适量的钼，具有更高的冲击和断裂韧性。 　　用途：用于制作铁路车辆等重型机械的大型轴承。 　　 　 　　　　　　渗碳轴承钢 　　特性：渗碳轴承钢属于低碳钢或低碳合金钢。由于碳含量低，其心部具有良好的韧性，可承受强烈的冲击载荷，而渗碳的表面硬度高，耐磨性好。因为轴承零件工作时受力最恶劣的部位是表面，轴承破坏也主要发生在表面或次表面，所以钢材内部清洁度的要求不像高碳铬轴承钢那样严格。为了防止渗碳过程中晶粒长大，使轴承脆性增加，则要求一定的奥氏体晶粒度。热处理后易产生软点等缺陷，渗碳层均匀度控制较困难。 　　用途：大型机械承受冲击载荷较大的轴承。例如轧钢机、矿山机械、机车车辆和农业机械等的轴承。 　　G20CrMo 用于制作汽车、拖拉机的承受冲击载荷的滚子轴承； 　　G20CrNiMo同G20CrMo； 　　G20CrNi2Mo用于制作承受载荷较大的滚子轴承； 　　G20CrNi3Mo 同G20CrNi2Mo； 　　G20Cr2Ni4 用于制作轧钢机和承受重载荷冲击的特大型轴承； 　　G20Cr2Mn2Mo 同G20Cr2Ni4. 　 　　　　　　　不锈轴承钢 　　9Cr18 　　特性：高碳高铬马氏体不锈钢。淬火后具有高的硬度，耐磨性好。由于碳含量和铬含量高，容易形成不均匀的碳化物分布。热加工时必须注意适当的加热温度和加工比。 　　用途：用于制作要求耐磨蚀、高温下抗氧化的轴承。蒸气、水、海水、蒸馏水和硝酸等腐蚀介质中工作的防锈轴承。例如水坝闸门、水利机械、海洋船舶、化工和石油机械、矿井机械及航海仪表等轴承。 　　 　　9Cr18M 　　特性：在9Cr18的基础上加钼而发展的，9Cr18M具有更高的硬度和抗回火稳定性。 　　用途：用于制作要求耐腐蚀、高温下抗氧化的轴承，蒸气、水、海水、蒸馏水和硝酸等腐蚀介质中工作的防锈轴承。例如水坝闸门、水利机械、海洋船舶、化工和石油机械、矿井机械及航海仪表等轴承。