假性布氏压痕和电蚀 [轴承知识讲

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

假性布氏压痕：损伤状态 原　因 措　施 在微振期间，在滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展，产生累似布氏压痕的印痕。 在运输过程中等轴承在停转时的振动和摆动。 振幅小的摆动运动。 润滑不良。 运输过程中咬对轴和轴承箱加以固定。 运输时对内圈和外圈要分开包装。 加上预压减轻振动。 使用适当的润滑剂。 1.深沟球轴承的内圈。 2.滚道面上产生的假性布氏压痕。 3.停转时由外部振动造成的损伤。 1.推力球轴承的外圈。 2.滚道面上产生的球间距假性布氏压痕。 3.在小摆动角度下反复摆动造成的损伤。 1.照片12-1的外圈。 2.滚道面上产生的假性布氏压痕。 3.停转时由外部的振动造成的损伤。 1.圆柱滚子轴承的滚子。 2.转动面上产生的假性布氏压痕。 3.停转时由外部振动造成的损伤。 电蚀： 损伤状态 原　因 措　施 所谓电蚀是指电流在循环转重的轴承滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑油膜发出火花、其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。 外圈与内圈间地电位差。 在设定电路时、电流要不流过轴承部分。 对轴承进行绝缘。 圆锥滚子轴承地内圈。 滚道面上产生地条状电蚀。 圆柱滚子轴承地内圈。 滚道面上产生地带坑地带状电蚀。 照片15－1地圆锥滚子。 滚道面上产生地条状电蚀。 深沟球轴承地球。 滚动面上产生的浓着色（全面）时电蚀。