SKF球面滚子轴承技术

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

球面滚子轴承自从1919年由瑞典SKF，研制成功以来，SKF一直占据着世界市场的主导地位。SKF研制的Explorer球面滚子轴承更加增强了其霸主地位。 Explorer 球面滚子轴承的使用寿命与标准的相同尺寸的球面滚子轴承相比提高了300％，且能够承受高于25％以上的扭矩负荷。Explorer 轴承在较低的温度下运转得更快，噪音更小，振动更小，并且耐受污染。这些性能的变化不仅仅是结构的改变，而是减小宏观和微观状态下应力集中和对接触表面间的油膜厚度进行优化的结果。 开发Explorer轴承的过程中，SKF的科学家对钢的晶粒微组织结构进行了研究， 将氧含量降至最低，从而制造洁净、均匀结构的钢。开发工程师和应用工程师通力配合确保每个轴承零件都合格，从而最大限度地发挥润滑效果，减小摩擦和磨损。 Explorer球面滚子轴承结构最显著的特点是有一个浮动导环、对称的自引导滚子(在滚子长度周围提供均匀的负荷分布)、特殊的滚子轮廓(能将边缘应力降为最小)、结实的金属保持架(可承受高温)和润滑剂。外圈上有一个环形油沟和三个进油孔。 由于Explorer轴承增加了单位容量，轴承的寿命更长，可靠性更高。Explorer球面滚子轴承的开发成功为机床设计“小尺寸”或“大功率”战略目标开辟了道路。