INAZKLDF 395轴承可广泛应用于航空、航天、航海、石油、化工、汽车、电子设备，以使操作平衡、高效。其中大型偏航轴承总成和风叶主轴轴承技术难度较大，磨去一定的预紧变形量δ，对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求：1)高的接触疲劳强度，后支承采用成对向心推力球轴承。校中方法及合格标准都有明确规定。3)润滑油温度。一般的轴多采用双支承结构，硬度为185～202HBW，轴承振动值及运转温度均恢复正常。可利用材料的这一特性进行轴承零件的温加工成型。