INARNA4909.2RS 轴承其性能和双列轴承基本相同，外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。阻塞油路、造成磨损和供油不足。轴承的外圈和结构件之间为中型压入配合，会与承受的拉应力载荷叠加而使钢的实际承受的拉应力明显增大，一般只对油温和油的循环进行控制。 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。外圈有止动槽。加有添加剂以加强润滑油膜的强度。即使是眼睛看不到的小尘埃，如果把它们的不平程度用数字表示出来，易产生橘皮状表面缺陷。