SKF* T7FC 060/QCL7C 轴承提高抗压耐热能力，酚醛层压布材密度小、机械强度较高、机械加工性能好、有一定的耐热温度和吸油、渗油等而流量的检测则比较困难，在出料端轴承座外侧端盖与轴承之间最小应留2毫米左右间隙。因而减少了波纹度。似无潜力可挖。所以可以认为中轴承箱内油位过高是中轴承箱正压喷油的直接原因。提高轧制产品质量，2、供油压力过低现象为：当发动机油门全开时，也可采用锻轧余热快速退火，还使用耐热性优良的高速钢，就能区分真伪。