公司LOGO
NSK Global Site
联系我们
联系我们
站点地图
您当前的位置:公司主页 >巧破极速驾驶三关

巧破极速驾驶三关

作者:bearingpower        发表时间:2010-12-12

巧破极速驾驶三关关键字:   紧急避让应点制动  对于没有ABS的车辆,千万不能一脚制动将车辆停住,要用脚进行点制动,由于一下踩死制动时,车轮抱死后车辆会发生滑动,实际的制动距离比点制动距离要长得多。而带了ABS的车辆也不能一脚踩死,尽量不让轮胎发生滑动,并要留下少许动力。  正确方法:对车辆要实行点制动,并使发动机留下少许动力。一旦发动机将熄火,要立刻踩下离合器。而且,转弯时不能大幅度打方向盘,防止车辆失控,同时还要留意后面来车。  联合制动减少制动距离  要减少制动距离,还可以实行联合制动。联合制动即在踩制动的同时降挡,利用发动机的牵引力制动。作为一些高转速的运动型车,降挡踩离合时要保证发动机的转速。  联合制动方法:用脚掌踩制动,让车辆降到一定速度时另一脚踩下离合器,这时踩制动的那只脚要用脚跟踩油门“轰”一脚油。由于踩下离合后车辆的转速立刻下降,这时要“轰”一脚油来保持发动机的转速。同时,应该拨动换挡杆降挡,这几个动作都要在瞬间完成。  快速过弯应加大半径  快速过弯的路线基本原理,是把曲率较大的圆弧路线变为曲率较小的类似抛物线的曲线。  正确方法:在直路末端把车驾驶到弯道的外侧,制动,降挡,再前进一小段路后,平和地控制油门,转动方向盘,驶向入弯点(入弯点即圆弧内侧的顶点),这时可以回正方向,逐渐加油直行,驶向下一个弯道。
  • 市场一部:022-58519722
  • 市场二部:022-58519723
  • 投诉受理:022-58519721
  • 传真总机:022-23868160