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富勒泵出料端轴承发热的分析与处理
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
1.提高气封压力，调节压紧弹簧富勒泵在使用中，舌形阀需不断地开关。在舌形阀打开时，也就是排料时，必然会有部分输送物料的低压的压缩空气窜进卸料腔中。由于圆筒部分的螺旋较长，阻力较大，所以这部分压缩空气不易窜至下料漏斗处。唯一的出路是通过出料端轴承前面的几道胶圈向轴承方向排卸。当气封压力较低时，抵挡不住这股气流，它便携带生料粉进入轴承中，造成轴承发热。 为了解决这个问题，必须提高气封的压力，起码应大于输送物料的压缩空气的压力。另外，对几道密封胶圈的压紧弹簧的松紧度必须调节适度。过紧加大磨损，轴承仍容易发热；过松，胶圈将起不到密封作用，易使生料粉进入轴承。 2.活动轴承的轴向间隙必须保证富勒泵的螺杆轴一般较长，以直径300富勒泵为例，该泵螺杆轴总长为3155毫米，两端支点间的距离按2800毫米考虑，与壳体温差按30℃、40℃和50℃计算，则此螺杆轴的热伸长分别为：0.950、1.266、1.582毫米。如此大的伸长量，必须在两端轴承中有一个是活动轴承。按设计原则，一般在出料端安装活动轴承，并且必须保证轴向间隙，否则必然导致轴承发热。因此，在出料端轴承座外侧端盖与轴承之间最小应留2毫米左右间隙。 3.轴承的加油量应适当轴承的加油不当，也会造成轴承发热。 对一般滚动轴承用油脂润滑时，应加入1/2～2/3的轴承空间容积的油脂。油脂过多，轴承会发热；过少，一则会缩短运转周期，使加油周期频繁，二则会因油脂不足而发热。上一篇：造成轴承损坏的原因、对策
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