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改造轴承均脂压盖机
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
另外，轴承均脂后，不能复位到料道中心位置，无法实现自动下料，因此需要工作人员手动摆正后再下料，由于轴承质量较大，在客观上加大了工作人员的劳动强度，影响了生产效率。 设计方案 针对轴承装配过程中出现的技术问题进行了认真地分析、探讨，对均脂压盖机进行了优化设计。 (1) 改变压盖缸体的结构与支承面，增加了系统的支承强度与刚性，确保系统在频繁的压力冲击下，能保持较好的定心精度。 (2) 由原来的双电动机驱动均脂改为单电动机驱动均脂，使整机结构紧凑，缩小了轴向尺寸，减少了占地面积，同时大大降低了能源消耗。 (3) 调整动作缸行程，保证轴承压盖均脂后被复位缸推到料道指定位置，实现自动下料。 (4) 在机构设计中，增加了弹力机构，压盖前，两侧均脂摩擦片在弹簧力的作用下，首先对轴承实行预定位（摩擦片以花键导向，定心准确），保证轴承在移动过程中不发生偏斜，同时可以避免因上料不准确而造成的压盖偏斜问题。 工作原理 如附图所示，将密封罩组件放入左右两侧的压盖座 4 和 6 内。上料时轴承内组件滚到如图示位置。压盖缸活塞 2 在压力油作用下向右移动，均脂摩擦片 5 先与轴承内组件左端接触，推动轴承内组件右移。然后，内组件右端接触到右侧摩擦片。接着，弹簧被压缩并以一定的压力对内组件实现预定位；再向右移动，进行压盖，当撞块 3 压下行程开关 K2 时发出信号，表示压盖完成。电动机驱动两侧的带轮 1 ，通过花键轴传递扭矩，在摩擦力作用下推动轴承内圈旋转，实现均脂。均脂时间（ 0 ～ 3min ）可调，均脂主轴转速 150r/min 。均脂后，压盖缸活塞 2 退回，当撞块压下行程开关 K1 时发出信号，复位缸活塞 7 在压力油作用下向左移动，经过压盖后的轴承在复位缸的作用下被推回到初始位置；复位缸活塞退回，脱开行程开关 K3 发出信号，工件下料，进入下一个循环。 经过改进设计的均脂压盖机，在实现压盖均脂等功能时，在动作原理上更科学、更合理，解决了压盖过程中的压偏、错位问题，保证了压盖质量及上下料通畅，同时，大大降低了能源消耗，提高了生产效率。上一篇：兴澄特钢制定连铸轴承钢国家标准
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