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轴承不宜加过多润滑脂
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温抗氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。 明白了润滑脂在 轴承 中的运动过程之后，自然就会得出一个结论： 轴承 中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费，而且是有害的。 轴承 的转速愈高，危害性愈大。 润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式 轴承 的磨擦转矩大于开放式 轴承 。润滑脂填充量相当于 轴承 内部空间容积的60％以后，磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式 轴承 中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式 轴承 中的润滑脂也已经漏失的缘故。 随着润滑脂填充量的增加， 轴承 温升直线提高，同样的填充量，密封式 轴承 的温升又高于开放式 轴承 。 一般认为，密封式滚动 轴承 的润滑脂填充量，最多不得超过内部空间的50％左右。Shawki和Mokhtar的试验表明，滚珠 轴承 以20％至30％最为适宜。上一篇：轴承ABEC参数全攻略
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