浅析轴承的使用与选择

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

轴承 在机械中主要是起支撑及减少磨擦的作用，所以 轴承 的精度、噪音等都直接关系到机械的使用及寿命。但业务人员总是经常会碰到一些客户即使用最好的 轴承 或进口 轴承 其效率也是不高，这就关系到 轴承 的使用与选择问题。或许会有人说“ 轴承 的使用与选择那是 用户 的事，我只管 用户 要什么我卖什么”。但作为一名合格的推销人员除精通自身产品知识外还要精通产品的使用，即医生型的销售，根据 用户 的配套产品的性能、使用条件选择最佳的配套 轴承 。这就是目前世界上各大公司流行的专业化制造与销售，这一方式在人本集团实行以来也取得了良好的效果。 因为 轴承 的类型多范围广，以下将主要对使用范围最广的深沟球 轴承 的使用与选择作一些分析。希望对 轴承 认识较少的人能加深对 轴承 的了解 一、 轴承 的选择 1、 轴承 型号的选择： 轴承 型号一般是由 用户 的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对 轴承 进行选择。业务人员主要了解 用户 的实际负荷是否与所选 轴承 相符合，如果 轴承 达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。 2、 轴承 游隙的选择： 用户 在购买 轴承 时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对 轴承 的游隙提出要求，业务人员必须问清 轴承 的使用条件、其中 轴承 的转速、温度、配合公差都直接关系到 轴承 游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。 轴承 游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%（ 轴承 室是铝的除外）。比如 轴承 装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则 轴承 装配后的游隙为0.004mm。在理论上 轴承 在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题， 轴承 在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。 3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据 轴承 的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。 4、 轴承 密封型式的选择： 轴承 的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑 轴承 一般是选用形式 轴承 ，脂润滑 轴承 一般选用 防尘 盖或橡胶密封件密封。 防尘 盖适用于高温或使用 环境 好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封 防尘 性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。 人本 轴承 目前在汽车电机 轴承 、家电电机 轴承 、摩托车 轴承 、保健电机 轴承 等行业进行了专业化的制造，使 轴承 的噪音和寿命达到最佳状态。 二、 轴承 使用时应注意事项 1、轴和 轴承 室公差的选择与控制： 轴承 压入 轴承 后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如 轴承 压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和 轴承 室公差时也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。 2、 轴承 的装配方式：因为 轴承 是高精度产品，如装配不当很容易对 轴承 沟道造成损伤，导致 轴承 损坏。 轴承 在装配时应有专用的 模具 ，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或 液压 ，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致 轴承 沟道因受力损坏，而使 轴承 产生导响。 3、装配异物的防止： 轴承 在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入 轴承 内部，因此最好是装 轴承 前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在 轴承 室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在 轴承 室内积留较多，在 轴承 转动时很容易沿着轴进入 轴承 内部。 轴承 室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在 轴承 室内有积留。 4、漆锈的预防：漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下 轴承 有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是 轴承 的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把 轴承 沟道腐蚀后导致 轴承 损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。 轴承 的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，必须在每个环节都做好，才能使 轴承 处于最佳的运转状态，从而延长 轴承 的使用寿命