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轴承小知识（下）
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
轴承 的润滑目的 滚动 轴承 的润滑目的是减少 轴承 内部摩擦及摩损，防止烧粘、其润滑效用如下。 （1）、减少摩擦及摩损。 在构成 轴承 的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。 （2）、延长疲劳寿命。 轴承 的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。 （3）、排出摩擦热、冷却。 循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止 轴承 过热，防止润滑油自身老化。 （4）、其他 也有防止异物侵入 轴承 内部，或防止生锈、腐蚀之效果。 润滑方法： 轴承 的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使 轴承 很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化 轴承 周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。 承的安装 轴承 的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于 轴承 的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下： （1）、清洗 轴承 及 轴承 关连部件 （2）、检查关连部件的尺寸及精加工情况 （3）、安装 （4）、安装好 轴承 后的检查 （5）、供给润滑剂 希望在即将安装前，方才打开 轴承 包装。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不必清洗，但是，仪器用或高速用 轴承 等，要用洁净的油洗净，除去涂在 轴承 上的防锈剂。除去了防锈剂的 轴承 ，易生锈，所以不能放置不顾。 再者，已封入润滑脂的 轴承 ，不清洗直接使用。 轴承 的安装方法，因 轴承 结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔 轴承 ，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。 安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在 轴承 的表面。所以，需要适当的防锈措施。 轴承 的损伤：一般，如果正确使用 轴承 ，可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤，不能耐于使用的情况。这种早期损伤，与疲劳寿命相对，是被称做故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部侵入的异物，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。关于 轴承 的损伤状态如：滚子 轴承 的套圈、挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、 轴承 安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合。因此，仅调查 轴承 损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道了 轴承 的使用机械、使用条件、 轴承 周围的构造、了解事故发生前后的情况，结合 轴承 的损伤状态和几种原因考察，便可以防止同类事故再发生。上一篇：车辆轴承的使用和维护
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