轴承安装

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

轴承 安装 的好坏与否，将影响到 轴承 的精度、寿命和性能。因此，请充分研究 轴承 的 安装 ，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行 轴承 安装 。 一、清洗 轴承 及相关零件 对已经脂润滑的 轴承 及双侧具油封或防尘盖，密封圈 轴承 安装 前无需清洗。 二、检查相关零件的尺寸及精加工情况 三、 安装 方法 轴承 的 安装 应根据 轴承 结构，尺寸大小和 轴承 部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力， 轴承 安装 一般采用如下方法： a. 压入配合 轴承 内圈与轴使紧配合，外圈与 轴承 座孔是较松配合时，可用压力机将 轴承 先压装在轴上，然后将轴连同 轴承 一起装入 轴承 座孔内，压装时在 轴承 内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比 轴承 内圈挡边略小，以免压在保持架上。 轴承 外圈与 轴承 座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将 轴承 先压入 轴承 座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果 轴承 套圈与轴及座孔都是紧配合时， 安装 室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧 轴承 内圈和外圈的端面。 b.加热配合 通过加热 轴承 或 轴承 座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的 安装 方法。是一种常用和省力的 安装 方法。此法适于过盈量较大的 轴承 的 安装 ，热装前把 轴承 或可分离型 轴承 的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧， 轴承 冷却后可以再进行轴向紧固。 轴承 外圈与轻金属制的 轴承 座紧配合时，采用加热 轴承 座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热 轴承 时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着 轴承 ， 轴承 不能放到箱底上，以防沉杂质进入 轴承 内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 c.圆锥孔 轴承 的 安装 圆锥孔 轴承 可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用 轴承 径向游隙减小量来衡量，因此， 安装 前应测量 轴承 径向游隙， 安装 过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止， 安装 时一般采用锁紧螺母 安装 ，也可采用加热 安装 的方法。 d.推力 轴承 的 安装 推力 轴承 的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与 轴承 座孔的配合一般为间隙配合，因此这种 轴承 较易 安装 ，双向推力 轴承 的中轴泉应在轴上固定，以防止相对于轴转动。 轴承 的 安装 方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合， 轴承 外圈与 轴承 室的配合为间隙配合。 四、 轴承 安装 后的检查 五、润滑剂的添加