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NSK和F&F自润滑轴承润滑机理

作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12

CSB-EP系列材料之所以具有独特的润滑性和耐磨性主要是因为主体材料热塑性工程塑料中添加了增强纤维、润滑剂以及其它改进剂。由于含有热塑合成材料，CSB-EP系列产品是具有高耐磨的晶体网状结构，在网孔中还均匀分布着特种润滑剂。由于CSB-EP系列材料具有自润滑性能，在使用中无需外加润滑剂。CSB-EP系列产品良好的自润滑性再加上整体产品都是润滑材料，所以产品寿命比较长；而对于涂层式、复合式以及浸渍式的金属产品，一旦摩擦层或润滑油耗尽，其寿命就结束。 [url=http://cn.newmaker.com/]http://img.newmaker.com/nmsc/u/2008/20081/art_img/20081612103031035 CSB-EP系列材料内部结构示意图[url=http://cn.newmaker.com/]http://img.newmaker.com/nmsc/u/2008/20081/art_img/20081612105169465.jpg CSB-EP系列产品润滑膜的形成任何nsk和F&F轴承最关键的时刻是启动阶段。此时，润滑膜还没有形成而轴承开始工作，这是最常见的情况。只要轴承一在载荷下工作，轴承就会产生细微的磨损。在启动阶段，细微磨损比较充分时，就会用这些细小的磨损颗粒填充轴的外表面，因此低磨损工作时就可以产生最优润滑膜。启动后，细微磨损迅速下降，这些变动对尺寸几乎没有什么影响。启动阶段结束后的连续工作中，磨损率小且稳定。 [url=http://cn.newmaker.com/]http://img.newmaker.com/nmsc/u/2008/20081/art_img/20081612111392520.jpg

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