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低噪声轴承的应用---制造因素引
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
这种噪声虽然本质上是起因于制造误差，但实际上仍与润滑剂的选择、轴承的安装条件、轴和轴承座的精度状态有关。这种噪声又分为保持架声和振纹声两类，分述如下： (1)保持架声及其控制方法 保持架声是指剧烈振动的保持架与滚动体冲击而发出的具有周期性的振动与噪声，在兜孔松和摩擦大时易出现。 这种噪声主要发生在球轴承和圆锥滚子轴承中，而且冲压保持架和实体保持架都会发生，使用脂润滑或油润滑时都会发生，但在润滑不良或润滑剂干竭时、径向游隙大时、外圈承受力矩负荷时，以及保持架结构不良和精度不高时，更容易发生，严重时保持架腹板或铆钉头会突然断裂。 控制保持架噪声和振动的方法有；使用润滑性能好的润滑剂；减少轴承的安装误差；压缩轴承的径向游隙或适当加以轴向预紧，以及选用具有精度良好结构合理的保持架的轴承，或换用保持架牢固并未经磨损的轴承。 (2)振纹声及其控制方法 振纹声是直接与轴承滚动表面波纹度有关的噪声，这是一种纯音噪声，对于恒定的转速，它的频率也不变，而对于变化的转速，它的频率也随之而变。(newmaker)上一篇：汽车异响大搜罗：曲轴轴承响排除
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