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变速器与主减速器轴承和油封的检查
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
（1）滚针轴承的检查在输出轴一档齿轮、输出轴二档齿轮、输入轴三档齿轮、输入轴四档齿轮等齿轮与轴之间均装有滚针轴承。为检查滚针轴承的磨损，可将轴用台钳夹住，一面上下摆动齿轮，一面用百分表测量齿轮的摆动量，即齿轮与滚针轴承和轴的径向间隙，其标准值为0.015-0.066mm，使用极限为0.08mm，超过极限应更换滚针轴承5。在输入轴与离合器壳体之间及输出轴与变速器壳体之间也分别装有滚针轴承，可以使用同样的方法检查这些滚针轴承的磨损，超过使用极限的要求时应更换。（2）圆锥滚子轴承的检查圆锥滚子轴承分别装在主减速器与离合器壳体之间、主减速器与变速器壳体之间及输出轴与离合器壳体之间，应检查圆锥滚子轴承外圈滚道和圆锥滚子轴承内圈的烧蚀、磨损和损伤情况，若两者有一个需要更换，必须成对更换，以保证圆锥滚子轴承l应能灵活转动。其间隙在安装中调整。（3）球轴承的检查球轴承安装在输入轴与变速器壳体之间，需检查球轴承的烧损和磨损。测量球轴承的轴向间隙，其标准值为0.05mm，使用极限为0.lmm。球轴承的径向间隙标准值为0.003-0.018mm，使用极限为0.04mm。（4）油封的检查油封，分别安装在输入轴与离合器壳体之间、离合器分离轴与变速器壳体之间、选档换档轴与变速器壳体之间，驱动法兰与主减速器壳之间、驱动法兰与离合器壳体之间及离合器推杆与输入轴之间。需检查油封主刃口3与副刃口的损坏、老化与磨损和油封弹簧1的损坏与变形情况，有问题要及时更换油封，以确保密封。上一篇：新型超高载荷容量轴承密封件
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