使用寿命计算方程式来选择轴承 - SKF寿命修正系数aSKF

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

使用寿命计算方程式来选择轴承 - SKF寿命修正系数aSKF 如上所述，这个系数表示疲劳负荷极限比率(Pu/P)、润滑条件(粘度比)和轴承内污染程度(ηc)三者之间的关系。系数aSKF的值可以根据轴承型号从四个图表中获得，作为SKF标准轴承及SKF Explorer轴承的 ηc(Pu/P)与不同粘度比值的一个函数κ：? 图1:径向球轴承? 图2:径向滚子轴承? 图3:推力球轴承和? 图4:推力滚子轴承制作这些图表是为了列出通常与其他机械部件的疲劳负荷极限相关联的典型数值和安全系数。考虑到SKF额定寿命方程式固有的简化算法，即使运行条件很精密地确定了，使用超过50的aSKF数值还是没有意义的。寿命修正系数 aSKF 的计算 程序“轴承寿命”能帮助aSKF的计算。此外，SKF也开发了精密的计算机程序，把SKF额定寿命方程式与滚动接触压力的大小直接结合起来，这样允许其他影响轴承寿命的因素，例如不对中、轴偏差和轴承座变形都计算在内，见“SKF 计算工具”一节。阅读(26)分享(0)评论(0)分类：轴承类　发表于23:26 正在加载评论...[2007/12/23] SKF Explorer级轴承 ?出自 SKF 的新性能等级[展开] 阅读(23)分享(0)评论(0)分类：轴承类　发表于23:23 正在加载评论...[2007/12/23] 使用寿命计算方程式来选择轴承 - SKF额定寿命[折叠] 对现代高质量的轴承来说，其名义或基本额定寿命可能与某一特定应用中的实际使用寿命有很大的差别。在某一特定应用中，使用寿命受各种不同因素的影响，包括润滑、污染程度、不对中程度、安装正确与否和环境因素等。因此ISO281:1990/Amd2:2000包含了一个修正过的寿命方程式来补充基本额定寿命的计算。这个寿命计算法采用了一个修正系数，把轴承的润滑、污染和材料的疲劳极限计算在内。ISO281:1990/Amd2:2000也允许轴承制造商推荐适当的方法，来根据运行条件计算可用的轴承寿命修正系数。SKF修正系数aSKF采用了疲劳负荷极限Pu的概念，类似用于其他机器部件的算法。疲劳负荷极限的数值载于产品列表中。此外，SKF寿命修正系数aSKF也采用了润滑状况（粘度比）和一个表示污染程度的系数ηc来反映使用中的操作条件。SKF额定寿命的方程式与ISO281:1990/Amd2:2000一致Lnm = a1 aSKF L10 = a1 aSKF (C/P)p 如果速度是恒定的，寿命可以运用方程式，以工作小时数来表示 Lnmh = a1 aSKF 106/(60n) L10 其中Lnm =SKF额定寿命(可靠度为100-n1)%,百万转Lnmh =SKF额定寿命(可靠度为100-n1)%,运行小时数L10 =基本额定寿命(可靠度为90%)，百万转a1 =寿命可靠性系数(表1)aSKF =SKF寿命修正系数，(图1, 2, 3 与 4)C=基本额定动负荷，KNP=等效动负荷,KNn=旋转速度， r/minp=寿命计算方程式的指数3 用于球轴承10/3用于滚子轴承1) 系数 n 代表失败可能性, 例如：即区别在必须可靠性和100% 之间。 表1：寿命调整系数a1 可靠性故障可能性SKF额定寿命系数nLnm a1 %% 9010L10m 1955L5m 0,62964L4m 0,53973L3m 0,44982L2m 0,33991L1m 0,21图解1：用于径向球轴承的系数 aSKF 其它SKF标准轴承SKF Explorer 轴承如果 κ > 4, 使用曲线 κ = 4由于η值c(Pu/P) 的值趋向于零，aSKF 趋向于0,1， 适用于下列所有κ值： 虚线标出旧的 a23(κ) 标尺的位置，其中 aSKF= a23 图解2：用于径向滚子轴承的系数 aSKF 其它SKF标准轴承SKF Explorer 轴承如果 κ > 4, 使用曲线 κ = 4由于η值c(Pu/P) 的值趋向于零，aSKF 趋向于0,1， 适用于下列所有κ值： 虚线标出旧的 a23(κ) 标尺的位置，其中 aSKF= a23 图解3：用于推力球轴承的系数 a SKF 如果 κ > 4, 使用曲线 κ = 4由于η值c (Pu/P) 的值趋向于零，aSKF 趋向于0,1， 适用于下列所有κ值： 虚线标出旧的 a23 (κ) 标尺的位置，其中 aSKF= a23 图解4: 用于推力滚子轴承的系数 aSKF 其它SKF标准轴承SKF Explorer 轴承如果 κ > 4, 使用曲线 κ = 4由于η值c (Pu/P) 的值趋向于零，aSKF 趋向于0,1， 适用于下列所有κ值： 虚线标出旧的 a23 (κ) 标尺的位置，其中 aSKF= a23 在一些情况下，不用百万转或者小时数，而用别的单位来表示轴承寿命更为可取。例如，用于公路、铁路交通工具的车轴轴承的轴承寿命通常用运行公里数来表示。为了方便以不同单位来计算轴承寿命，表2提供了常用的转换系数。表2: 轴承寿命的单位转换系数 完全摆动 = 4γ即从0位点到4位点 基本单位转换系数百万转工作小时千米行移 (106)百万振荡周期 1百万转1106/(60n)3,14D/103 180/(2γ)1个工作小时60 n/106 160 n 3,14D/109 180x60 n/(2γ106)1千米 (106)103/(3,14D)109/(60n 3,14D)1180x103/(2γ 3,14D)1百万振荡周期2γ/1802γ 106/(180x60n)2γ 3,14D/(180x103)1 D = 车轮直径，mn = 转速，r/minγ = 振幅（距离中心位的最大偏离角），度