轴承含油轴承的特性以及名词解释

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

含油轴承的特性以及名词解释 1.自润滑性 与金属摩擦时摩擦因数较小。 2.质量轻 聚合物的密度比金属小，一般只有铝的一半多一点，有助于减轻机器的质量。 3.易成型轴承聚合物可以注塑成型，超含油轴承的特性以及名词解释 1.自润滑性 与金属摩擦时摩擦因数较小。 2.质量轻 聚合物的密度比金属小，一般只有铝的一半多一点，有助于减轻机器的质量。 3.易成型 聚合物可以注塑成型，超过1kg的大型轴承，可以用压缩成型或单体浇注成型。成型速度快、精度高，生产成本较低。 4.吸振性 聚合物轴承耐冲击、吸振性好。例如轿车方向盘操纵系统采用聚缩醛含油轴承后，能阻止路面不平引起的振动传向人体，使驾驶更舒适、更安全。 5.顺应性 聚合物的弹性模量约为金属的1%，所以顺应性较好，能使轴径与轴瓦接触良好。 6.耐蚀性 聚合物的耐蚀性优于金属，甚至可用水作润滑剂。例如酚醛树脂和聚邻苯二甲酸二丙烯酯可作为水润滑轴承的轴瓦材料。 接触角 垂直于轴承轴心线的平面（径向平面）与经过轴承套圈或垫圈传动给滚动体的合力作用线（公称作用线）之间的夹角。 2.球组内（外）径 轴承内一列球的内（外）接圆柱体的直径。 3.滚子组内（外）径 径向接触滚子轴承内一列滚子的内（外）接圆柱体的直径。 4.轴承公称宽度 套圈两理论端面（垫圈背面）间的距离。用以限定向心轴承宽度（推力轴承高度）。 5.轴承实际宽度 向心轴承的轴心线与限定轴承宽度的套圈实际端面的两个切平面交点间的距离。用内圈端面及外圈端面限定轴承宽度。 6.轴承实际宽度偏差 轴承实际宽度与公称宽度之差。 7.成套轴承内圈的径向跳动Kia内圈在不同的角位置时，内孔表面与相对外圈一固定点间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边处的滚动体应与内、外圈滚道或内圈背面挡边（圆锥滚子轴承）内面相接触即轴承零件处于正常的相对位置。 8. 成套轴承外圈的径向跳动Kea外圈在不同的角位置时，外径表面与相对内圈一固定间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边处的滚动体均应于内、外圈滚道或内圈背面挡边（圆锥滚子轴承）内面相接触即轴承零件处于正常的相对位置。 9.成套轴承内圈端面对滚道的跳动Sia内圈在不同的角位置时，在距内圈轴心线径向距离等于内圈滚道接触直径之半处，内圈基准端面与相对于外圈一固定点之间最大与最小轴向距离之差。内、外滚道均应与所有滚动体相接触。 10.成套轴承外圈端面对滚道的跳动Sea外圈在不同的角位置时，在距外圈轴心线径向距离等于外圈滚道接触直径之半处，外圈基准端面与相对于内圈一固定点之间最大与最小轴向距离之差。内、外滚道均应与所有滚动体相接触。 11. 端面对内孔的跳动Sd在距内过1kg的大型轴承，可以用压缩成型或单体浇注成型。成型速度快、精度高，生产成本较低。 4.吸振性 聚合物轴承耐冲击、吸振性好。例如轿车方向盘操纵系统采用聚缩醛含油轴承后，能阻止路面不平引起的振动传向人体，使驾驶更舒适、更安全。 5.顺应性 聚合物的弹性模量约为金属的1%，所以顺应性较好，能使轴径与轴瓦接触良好。 6.耐蚀性 轴承聚合物的耐蚀性优于金属，甚至可用水作润滑剂。例如酚醛树脂和聚邻苯二甲酸二丙烯酯可作为水润滑轴承的轴瓦材料。 接触角 垂直于轴承轴心线的平面（径向平面）与经过轴承套圈或垫圈传动给滚动体的合力作用线（公称作用线）之间的夹角。 2.球组内（外）径 轴承内一列球的内（外）接圆柱体的直径。 3.滚子组内（外）径 径向接触滚子轴承内一列滚子的内（外）接圆柱体的直径。 4.轴承公称宽度 套圈两理论端面（垫圈背面）间的距离。用以限定向心轴承宽度（推力轴承高度）。 5.轴承实际宽度 向心轴承的轴心线与限定轴承宽度的套圈实际端面的两个切平面交点间的距离。用内圈端面及外圈端面限定轴承宽度。 6.轴承实际宽度偏差 轴承实际宽度与公称宽度之差。 7.成套轴承内圈的径向跳动Kia内圈在不同的角位置时，内孔表面与相对外圈一固定点间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边处的滚动体应与内、外圈滚道或内圈背面挡边（圆锥滚子轴承）内面相接触即轴承零件处于正常的相对位置。 8. 成套轴承外圈的径向跳动Kea外圈在不同的角位置时，外径表面与相对内圈一固定间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边处的滚动体均应于内、外圈滚道或内圈背面挡边（圆锥滚子轴承）内面相接触即轴承零件处于正常的相对位置。 9.成套轴承内圈端面对滚道的跳动Sia内圈在不同的角位置时，在距内圈轴心线径向距离等于内圈滚道接触直径之半处，内圈基准端面与相对于外圈一固定点之间最大与最小轴向距离之差。内、外滚道均应与所有滚动体相接触。 10.成套轴承外圈端面对滚道的跳动Sea外圈在不同的角位置时，在距外圈轴心线径向距离等于外圈滚道接触直径之半处，外圈基准端面与相对于内圈一固定点之间最大与最小轴向距离之差。内、外滚道均应与所有滚动体相接触。 11. 端面对内孔的跳动Sd在距内