轴承的发明与常识

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

轴承的发明与常识早期的直线运动轴承 形式，就是一排在撬板下放置一排木杆。这个技术或许可以追溯到修建吉扎金字塔的时候，虽然还没有明确的证据。现代直线运动轴承使用的是用一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。 最早的滑动和滚动体轴承是木制的。陶瓷、蓝宝石或者玻璃也有使用，钢、铜、其他金属、塑料（比如尼龙、胶木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。从重载车轮轴和机床主轴到精密的钟表零件，很多场合都需要轴承 。最简单的旋转轴承是双列角接触球轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰?哈里逊于 1760年为制作H3计时计而发明的。在意大利奈米湖发现的一艘古罗马船只上，发现了早期的推力球轴承 的实例。这个木制球轴承是用来支撑旋转桌面的。这艘船建造于公元前40年。据说列昂纳多?达?芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。深沟球轴承 的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“固定球”的，或者“笼装球”的球轴承做过最早的描述。但在随后相当长的时间里，在机器上安装轴承一直没有实现。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普?沃恩在1794年获得的。1883年，弗里德里希?费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张。这奠定了创建独立的轴承工业的基础。 “Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien- Gesellschaft”的首字母组合后来成了商标，在1905年7月29日注册。1962年，这个商标作了修改并沿用至今，并在1979年成为了公司不可分割的一部分。1907年，SKF球轴承工厂的斯文?温奎斯特设计了最早的现代自调心球轴承。除了以上介绍的轴承之外,还有其他的一些轴承类型:涨紧轮轴承 进口轴承 SKF轴承 FAG轴承 INA轴承 NTN轴承 NSK轴承 IKO轴承 NACHI轴承 KOYO轴承 TIMKEN轴承 THK轴承 IJK轴承 轴承在高速旋转、尤其是转速接近或超过尺寸表记载的极限转速时，主要应该注意如下事项： （1）使用精密轴承； （2）分析轴承内部游隙（考虑温升产生的轴承内部游隙减少量）； （3）分析保持架的材料的型式（对于高速旋转，适合采用铜合金或酚醛树脂切制保持架。另外也有适用于高速旋转的合成树脂成型保持架）； （4）分析润滑方式（采用适用于高速旋转的循环润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等润滑方式）。