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瑞典SKF轴承的前后置代码
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
（1）内部设计 ACD接触角为25度。 B接触角为40度。 CC接触角为12度。 CD接触角为15度。 BE接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 CC，C，EC这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 B轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2）外部设计 CA，CB，CC通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K圆锥孔，锥度1：12。 K30圆锥孔，锥度1：30。 -LS轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS轴承两面具有LS密封。 N轴承外圈上有止动槽。 NR轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 RS轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1轴承两面具有RS1密封。 -2RS轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。 -RZ轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ轴承两面具有RZ密封。 X1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。 Z轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。 -2Z轴承两面具有防尘盖。 -ZN轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。 -2ZN轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。 -2NR同-ZN，且带有止动环。 -2ZNR同-2ZN，且带有止动环。 （3）保持架 为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。 F钢或特殊铸铁制实体保持架。 J钢板冲压成形保持架。 M轻合金实体保持架。 MP黄铜实体保持架。 P玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。 TN工程塑料模注保持架。 Y铜板冲压成形保持架。 V满滚子轴承（无保持架）。 VH由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。上一篇：HRB轴承损坏原因分析
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