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轴承游隙和旋转灵活性的检验
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
轴承 旋转灵活性一般在水平位置检查，通常将内圈固定(或手持内圈)，用手转动外圈，检查 轴承 旋转时是否有异常声响及阻滞现象。一般说来， 轴承 旋转时的持续时间长，停止缓慢，灵活性就好。反之，旋转时间短，停止突然，灵活性就不好。因 轴承 结构型式及尺寸不同，对其旋转灵活性亦应有不同的要求。比如单列向心球 轴承 、单列向心推力球 轴承 ，由于滚动体与套圈之间的接触面积小，这些 轴承 旋转时就比较轻快，而双列向心球面 轴承 和推力滚子 轴承 ，由于滚动体与滚道的接触面积较大，而外圈的重量又较小，在检查其旋转灵活性时，虽加上一定负荷，但其轻快程度仍不及单列向心球 轴承 。对特大型 轴承 ，当将其旋转时，应没有卡住现象，而对旋转声响一般不予检查。 对于圆锥孔 轴承 ，可用下列方法补充检查 轴承 的旋转灵活性，具体操作如下： 将锥孔 轴承 压入芯棒直至加上一定的径向预负荷，在这一预负荷下，当一只套圈转动时听有滚动体均应转动。如果滚动体滑动而不是转动，则表示套圈几何形状缺陷过多或者滚动体尺寸不均匀， 轴承 的旋转灵活性也较差。上一篇：FAG轴承内圈的固定方法介绍
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