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NSK和F&F轴承过盈配合的确定
作者：bearingpower 发表时间：2010-12-12
nsk和F&F圆锥孔轴承的安装始终采用过盈配合。径向内部游隙的减小值、或内圈在其圆锥轴颈上的轴向位移，被用来判定和测量过盈量。 测量过盈量有很多不同的方法。 1.用测隙规测量游隙的减小值。 2.测量锁定螺母的紧固角。 3.测量轴向推进距离。 4.测量内圈膨胀量。 用测隙规测量游隙减小量 nsk和F&F轴承安装前后，用测隙规测量径向内部游隙的方法适用于大中型球面和CARB轴承。最好是测量外圈与无负荷滚子间的游隙。 测量锁定螺母的紧固角 测量锁定螺母的紧固角是经验证的有效方法，可用来确定圆锥轴颈上中小型nsk和F&F轴承的正确过盈度。紧固角a的指导值已经确立，有助于在圆锥轴颈上精确定位轴承。 测量轴向推进距离 安装圆锥孔轴承，可通过测量内圈在轴颈上的推进距离s来完成。轴向推进距离的指导值，见相关的产品部分。 不过，更适合这种情况的方法是“SKF推进方法”。这种安装方法提供了一种确定过盈量的可靠而简便的途径。通过控制轴承相对于预定位置的轴向位移，可实现正确的配合。该方法采用配有千分表的液压螺母，以及安装在特选油泵上的经特别校准的数字式计量。必要的油压和单个轴承的轴向位移，这些确定的数值可以为轴承精确定位。 测量内圈膨胀量 通过测量内圈的膨胀量，可以简单而非常精确地确定大型号球面和nsk和F&F轴承在轴颈上的正确位置。 进行此类测量，现在可以采用SensorMount?，它采用一个与nsk和F&F轴承内圈集成的传感器、一个专用手持式指示器和普通液压安装工具。轴承大小、轴光洁度、材料或设计-实心还是空心等方面的问题，均无需予以考虑。上一篇：NSK和F&F轴承的正确安装
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