柴油机异响的判断及排除

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

柴油机异响的判断及排除关键字：柴油机异响 　　拖拉机的响声来于运动机件的振动和磨擦。拖拉机使用日久，活塞与气缸，轴颈与轴承，气门与气门座，以及齿轮与齿轮之间的磨损严重时，致使间隙增大松旷而发出响声，或因修理质量不高，调整不当和不能正确使用等，往往也会使拖拉机出现异常响声，从而加剧机件的磨损和损坏，甚至造成事故。所以我们必须及时进行诊断，采用有效措施加以解决。　　拖拉机出现不正常响声，问题各自为往往比较复杂，而且现象是多种多样的。不同的性质的故障，其反映出来的响声有时会相拟，而同一故障，在不同的机型上，反映又不尽相同。有时候正常的响声和特殊的异响以混杂在一起，一时难以分辩。但是，经过周密的查找研究，并加以科学的分析，透过现象看本质，就能找出它的规律性。笔者根据实践，从拖拉机发出异响的部位，响声特征，出现时机及变化规律等作为主要依据，分析其异响产生的原因，并加以诊断和排除。　　主轴承敲击声　　现象：这是一种粗重发闷的的敲击声，发动机转速越快声音越响，在突然加大油门时，出现沉重的的响声。并且响声随着发动机负荷的增加而增强。　　原因：(1)是轴承盖固定螺丝松动；(2)是轴承内的润滑油供应不足或过稀，磨擦过热，使轴瓦合金烧毁或脱落；(3)是轴瓦和轴颈磨擦严重，径向间隙过大，造成松旷；(4)是曲轴的轴向间隙过大。　　诊断：听曲轴箱内声音一打开加机油口盖，从加机油口处仔细倾听，同时反复变更发动机转速试验。可加大油门，并迅速减小。如趁发动机降速之机听到坚实而沉重的敲击时，则有可能是主轴承响。抖动加大油门试验