高速轴承如何应用

作者：bearingpower        发表时间：2010-12-12

高速轴承如何应用？？【admin1】---发布于2007-7-24 9:29:31工作时dmn值超过100万的轴承为高速轴承，超过200万的轴承为超高速轴承，例如飞机发动机主轴轴承和汽车燃气轮机轴承，其dmn值在向300?400万发展。随着轴承转速的高速化，带来一系列新问题，例如润滑剂的飞散和难于附着，离心力使滚动体的应力急剧增加，导致套圈破坏或保持架崩裂，高温问题也随着高速出现。一、达到轴承高速化的途径 提高滚动极限转速的途径如下：1)、选择合理的轴承结构，材料和尺寸规格，使轴承有较小的离心力，而各零件在高速下有足够的机械强度；2)、选择合适的润滑剂，润滑方法和润滑系统，保证轴承获得有效的润滑，以突破磨损和烧伤的限制；3)、采取各种措施，力求降低轴承的摩擦和温升，严格要求与轴承相配机件的品质，切实做好轴承应用工作的每一环节，以求提高轴承的速度限。二、适合高速要求的轴承结构 高速轴承也应是精密轴承，其中向心球轴承和角接触球轴承，短圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承四种最为常用。为能适应高速要求，轴承结构常作必要的改变。当dmn值超过220万时，滚动体加于外圈沟道上的离心力过大而导致轴承寿命大为降低，此时可采取以下对策:1)采用轻而强度高的整体(不用铆钉)保持架和小直径钢球，而空心钢球或通孔钢球，或是合金陶瓷球可使滚动体重量减轻50%，而离心力也相应降低。空心滚子轴承的dmn值也可超过300万。2)采用带偏心滚道的双外圈轴承，：要求低速时为一点接触，高速时为两点接触，由于双外圈两点接触时的应力平缓分散，轴承的寿命就得以提高.3)减少滚动体数目以加大保持架的敏感截面，使得保持架有更高的抗变形能力和抗损坏的强度。4)在套圈上开设润滑孔道以强化轴承的润滑和冷却，例如通入球沟沟底、通向套圈挡边的引导保持架的表面和引导滚子端面的表面，而对于滚子轴承，有时还将内圈的滚道部分和挡边部分制成两个或三个独立的零件，以便重点对相对滑动较大的挡边进行强力润滑。5)在保证润滑的条件下，对保持架采取外圈引导方式，同时在结构上力求降低轴承的内部滑动(例如降低其陀螺力矩)以及内部摩擦。每页6条，共1条回复第一页 上一页 1 下一页 最后页到 1 页http://www.zcwchina.com/xy/images/misc_arrow回复该主题 用户名：密码：正文内容： 验 证 码：http://www.zcwchina.com/xy/this.src;* 请输入4位数字验证码，点击图片可刷新验证码　　网站介绍|在线留言|会员注册|友情链接|广告服务|付款方式|合作招募版权所有 ：中国轴承网 中国轴承网(创办于2004年) 网站运营商：新昌金戈网络有限公司(轴承事业部) 杭州网畅科技有限公司主办单位：电波网络法律声明：中国轴承网所载信息及数据仅供参考，据此操作，风险自负.浙ICP备05073488号客服咨询：0575-86383726 陈先生　 电话：0575-86383728　86383722 传真：0575-86383721 地址:中国轴承之乡?浙江新昌在线联系： http://www.zcwchina.com/xy/../images/QQonline客服1 http://www.zcwchina.com/xy/../images/QQonline客服2 中国轴承网QQ群：群1：12392987(已满) 群2：36021570 E-mail:bearing518#yahoo.com.cn (用@代替#) http://www.zcwchina.com/xy/../images/bz1.jpg经营许可证编号:浙B2-20060284[url=http://net.china.com.cn/index.htm]http://www.zcwchina.com/xy/../images/bz2.jpg不良信息举报中心[url=http://www.hangzhou.cyberpolice.cn/]http://www.mmfj.com/../images/foot网络报警处置中心[url=http://www.cnzz.com/stat/website.php?web_id=606392]http://icon.cnzz.com/pichttp://b64.cnzz.com/stat.htm?id=606392&r=&lg=zh-cn&ntime=0.18445800