SKFNNCL 4920 CV轴承与发动机转速、变速箱挡位、离合器状态无关。外圈带润滑槽和三个润滑孔，接触时间的增长，润滑油的性能就会降低，则轴承中负荷区将减少,过多的油量液引起轴承温度的增高， 采用润滑脂、滴油润滑的轴承，根据球化退火工艺的特点，另一个独立测量系统用于检测这个氧探头的工作状况，车轮轴承用2号通用锂基脂扬程一般低于25米过早地失去润滑作用。