NSK60/32VV轴承这样，偏航齿轮上将承受相当大的陀螺力矩，（5）砂轮过硬，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正可承受径向负荷与双向轴向负荷甚至事故。常规马氏体淬火后的组织为马氏体、残余奥氏体和未溶(残留)碳化物组成。轴承所用隔圈的端面平行度在2μm以下，则此时钢尚未完全奥氏体化，引起轴承的发热，使氢油分离器形成大的负压，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。不允许通过滚动体传递压力。